Doel van het project is het inzichtelijk maken van de deelprocessen door modellering en simuleren van het proces middels numerieke methoden aangevuld met experimentele proeven. Het uiteindelijk opgeleverde model zal in staat zijn om het ontwerp van een snijkop en de werkmethode te optimaliseren.

Het baggeren van gesteente met een cutterzuiger gaat gepaard met relatief veel mors. Deze inefficiency leidt tot produktie verlaging en extra energieverbruik resulterend in hogere kosten per gebaggerde m3. Het is onduidelijk hoe het ontwerp en operationele methoden van invloed zijn op de hoeveelheid mors.

2012: Inventarisatie2013: Analyse uitgevoerde proeven2014: Modellering / simulaties2015: Uitvoeren van proeven2016: Toetsen van de modellering2017: Rapportage2018: Eindrapportage proefschrift moet nog worden afgerond

Het consortium richt zich op uitvoering van het onderzoek door middel van numerieke methoden en experimentele proeven. Met de meest recente technieken op het gebied van numeriek modelleren is dit nog niet eerder gerealiseerd. De proeven zullen worden bemeten met apparatuur volgens de laatste stand der techniek. Ook dit is niet eerder uitgevoerd.

Resultaten van het onderzoek zullen periodiek worden gedemonstreerd op seminars. Wetenschappelijke artikelen zullen worden geschreven, evenals een proefschrift aan het eind van het onderzoek. Deze activiteiten zullen worden geïnitieerd door de TU Delft en de promovendus. Resultaten van het onderzoek zullen worden gebruikt om produktie voorspellingen te verbeteren en om het ontwerp van snijkoppen te optimaliseren.

Afhankelijk van de aard van het intellectueel eigendom zullen de participanten onderling overleggen wie eigenaar van eventueel IE wordt.

http://www.3me.tudelft.nl/en/about-the-faculty/departments/maritime-and-transport-technology/research/offshore-and-dredging-engineering/dredging-engineering/phd-research/bas-nieuwboer/

http://www.3me.tudelft.nl/en/about-the-faculty/departments/maritime-and-transport-technology/research/offshore-and-dredging-engineering/dredging-engineering/phd-research/bas-nieuwboer/